Upphafsferlið vélarinnar felur í sér mörg skref og íhlutir sem vinna saman að því að tryggja slétt umskipti frá kyrrstöðu í venjulegt vinnuástand. Eftirfarandi er ítarleg lýsing á upphafsferli vélarinnar:
Undirbúningsfasi:
Í fyrsta lagi ætti ökumaðurinn að sjá til þess að ökutækið sé í öruggu ástandi, þar með talið að herða bílbremsuna, setja gírstöngina í hlutlausa stöðu og ýta á kúplingspedalinn (fyrir handskipt ökutæki) eða bremsupedalinn (fyrir sjálfskiptingu ökutækja).
Það fer eftir gerð og stillingu ökutækisins, það getur verið nauðsynlegt að ýta á upphafshnappinn eða snúa takkanum í „Start“ stöðu til að ræsa vélina.
Byrjunarferli:
Byrjun vélarinnar treystir venjulega á rafhlöðuna eða ræsirinn til að veita upphafsstyrk. Ræsirinn er orkumaður í gegnum rafsegulspóluna og drifbúnaðinn tekur þátt í vélinni vélinni og keyrir þar með sveifarásina til að snúa.
Meðan á upphafsferlinu stendur getur eldsneytispedalinn verið svolítið þunglyndur til að stjórna opnunar- og lokunarhorni inntaksventilsins og þar með aðlaga inntaksrúmmálið og hjálpa vélinni að byrja vel.
Eftir að vélin er hafin byrjar olíudælan að virka og skilar olíu til hlutanna sem þurfa smurningu. Á sama tíma er lofti og bensíni blandað saman til að mynda eldfimt gas, sem kviknar af neistapluganum til að búa til afl.
Síðari rekstur:
Eftir að vélin hefst ætti ökumaðurinn smám saman að losa kúplingspedalinn (fyrir handskipt ökutæki) eða bremsupedalinn (fyrir sjálfskiptingu ökutækja) og stilla eldsneytispedalinn á sama tíma til að láta vélina ganga vel.
Eftir að vélin hefur gengið vel geturðu smám saman aukið dýpt eldsneytispedalsins til að auka vélarhraðann og undirbúið þig fyrir akstur.
